2019年4月22日至24日,受祖國發改局請求,中華國家鐵開在巨野隆重召開了魯南高鐵動車巨野至蘭考段可研匯報風險評估會。祖國電氣化鐵路局局,的項目周邊全國各地、市、縣(區),中華國家電氣化鐵路局北京局、北京局團體公司的及有關計量單位參于了此前多媒體。團體總副總業務經理王基全、副總業務經理副總業務經理唐傳營參于了多媒體。
魯南動車是歐洲國家“八縱八橫”極速高速公路局網的重點連入線,也是我國“四橫六縱”極速高速公路局網的重點構造方面,是我國有史到現在構建里程表較長、注資規模較明顯、構建的條件最僵化、沿途履蓋人口數量頂多的動車大型項目,閩清至蘭考段是魯南動車的重點構造方面。該項開展會的會議,對閩清至蘭考段馬上贏得可研批準,迅速開工基礎建設構建,馬上成型短信過道作用、提升短信過道運輸配送金錢收益,加速位置社會性金錢淺綠色可快速發展方向,都具備重點重大意義。
魯南髙鐵巨野至蘭考段構思最高車速350公厘/分鐘,總長度84.03公厘(江蘇省境內外外43.67公厘),可研的投資計算108.1一億元(江蘇省境內外外56.3億元)。新線路設巨野東、莊寨、蘭考南3個站。