2019年16月23日,跟著110kV仿戶/仿馬Ⅱ線遷改過程合閘取得勝利,魯南普通火車菏蘭段三電遷改過程全面性交工。菏蘭段(上海省鏡內)三電遷改項目 施工,高速鐵路正線粗度47.6km/h,重點涵蓋500kV新層面3處、220kV新層面1處、110kV新層面4處、35kV新層面1處等總共9處混凝土泵送壓和10kV及下類供用電新層面遷改、通訊網絡新層面遷改等項目 施工。混凝土泵送壓遷改項目 施工生長期長,要辦多,方案難,又累加新冠新冠疫情直接影響,使項目 施工力促及溝通交流本職工作關卡增長。與其,魯南動車大公司各個等級人員及涉及到部室倍加要重視,協商各個等級的控制行政部門及參建方科學有效統等的控制,申請部署安排引領,正面出部署安排策,緩解難測艱難,僅用了七個月的時間,美滿進行了魯南快速跌路菏蘭段3條500kV混凝土泵送壓輸配電各配電線路遷改水利過程,并遵循架梁頂點供氣需要,勢如破竹進行菏蘭段著重的控制水利過程莊寨站110kV屯祥線、220kV仿屯/屯廟線等直接影響建筑工程安裝安裝及架梁能夠的混凝土泵送壓各配電線路遷改,為整一個菏蘭段三電遷改的順暢完成打下基礎上了基礎上。菏蘭段三電遷改過程中俊工,掃清了菏蘭段規劃的“攔路虎”,保駕護航了土建預算安裝很安全無礙,狠抓了架梁入口方便群眾無阻,為魯南高鐵新城菏蘭段今年開通了運營推廣造就了前提條件。