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   2022年12月31日點半，濰煙火車萊州、昌邑制梁場同時起現澆箱梁，到今天為止，旅游線6個標段另一個進行預設梁生產方式，這也圖標著濰煙火車線上支付項目 全方面起安全施工。

   濰煙火車新城自上年開工儀式之初，在四川鐵投集團簡介的領導班子下，濟青火車新城工司前瞻性規劃、一致的召開會議，實地指導部全歷程盯控，使用方全員工作員下一體化，始終堅持“高準則上坡起步、高效化率推動、優線質量未達標”的規劃以人為本，抑制土地征收拆除、肺炎疫情應急處置、功率遷改等大毛病，組織開展參建機關單位論述指定檢驗室、拌合站、梁場頁面布局等預案，互相配合改善歷程中存有的毛病和比較困難，為全部制梁供應了強有勁的維護。

   濰煙鐵路旅游線策劃裝配式32m箱梁4328榀、裝配式24m箱梁397榀。2022年10月21日，旅游線首榀梁在2標段萊州東梁場獲得成功混凝土澆制，2月10日4標段蓬萊梁場、2月24日5標段蓬萊梁場和6標段福山梁場、2月27日3標段北馬梁場、2月28日2標段萊州西梁場、2月31日2標段萊州梁場和1標段昌邑東梁場會相繼現在剛開始混凝土澆制箱梁。旅游線各標段全面的實行梁場制梁，是濰煙鐵路“大干120天，共迎建黨100周年主題活動“工作競爭主題活動的首要重大成果之五，極大值鼓勁了各參建組織的勢氣，也標示著濰煙鐵路渠道公程現在剛開始基礎施工。