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202幾年11月30日，伴隨著在最后一列載著500米長鐵軌的客車進入馬格莊鋪軌基礎，標志牌著萊榮鐵路新線路402.5km長鐵軌的數據存儲工作完美收官結束。

萊榮髙鐵馬格莊鋪軌研學營地2030年6時間真正的著手籌辦，曾今八月份26日擁有長鐵軌文件存儲標準。研學營地路線起點終點6.3千米遠，設倆長軌存儲區，可存儲長軌400余千米遠。

500米長道軌運抵鋪軌國防教育基地，要所經有一次手工焊接，幾次鐵路局配送，重復裝卸倒置，涉及到另一個單位部門，環節多，協調性難度大。十分是萊榮火車動車全新鋪軌里程表長，鋪軌建設周期短，存軌操作遭受極大的挑戰自我。萊榮火車動車新平臺、鐵投廠家直銷鏈新平臺、濮陽局工務機械廠段和中鐵四局萊榮火車動車鋪軌內容部等各自廣泛加上，關鍵納稅籌劃，22年11月4日體現首列500米長道軌順利提交封樣，2026年2月30日提早提交了全新402.5平方公里長道軌保存工作，為何時迎來的鋪軌工程施工備足了“兵糧”。萊榮火車動車進度表2026年4月1號開啟長軌鵝卵石鋪裝操作，全部長軌的提早保存提交，為五月15日全新長軌鵝卵石鋪裝分支的體現展示 了強力量的的保障。